moots山地车后减震磨损问题。缓冲块坏了。moots山地车后减震问题就是这样，缓冲块的存在可以增加减震器的寿命，如果缓冲块坏了，那么减震器也到了快损坏的时候了。如果发现减震器缓冲块磨损比较严重，记得要及时更换，要不时间久了减震器可能就会。
2、带后减震自行车优缺点。优点：带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能。缺点：后避震的车子在行驶时比较费力，因为后减震的减震装置会泄力。减震器(。
3、减震自行车的弊端。最简单的说，减震器会造成动力损失。你蹬一脚下去，一个前减震会损失5％－10％的动力，一个后减震会损失10％－20％的动力（视减震器软硬而定，越软动力损失越多）重量，减震器是有一定重量影响的，特别是前叉的减震器 。
4、自行车避震器问题，望帮忙，来看看。不是啦 避震器比较紧不容易坏 也有可能是泥人比较轻 城市里奇自行车避震器可有可无 因为道路条件还是不错的
5、自行车装了避震器的利弊？假如避震器太软会造成车身上下的摆荡，如果太硬会造成太大的阻尼，使弹簧无法正常运作，而且会因为避震器的阻尼作用而造成行驶时车高的改变。由于避震器制造商通常不会提供他们产品太详细的相关技术资料，因此当你要为一部车。
自行车后避震器容易坏吗为什么
1、减震器的寿命一般有多长？为了更好地使车架与车辆的颤动快速损耗，改进轿车驾驶的平稳性和舒适度，汽车悬架操作系统上通常都配有减震器，车上普遍选用的是双向功效筒式减震器。减震器是轿车在使用整个过程中的易损零配件，减震器运行好与坏，将直接的。
2、怎样辨别前后减震自行车的好坏。如果压不下去或一压到底就是“坏”（有些重型车，比如FR、DH的车型可能选用重磅的弹簧，可能会偏硬，但都是好东西）骑车过一些小坑洼，如果后减震反应灵敏就是“好”反之就是“坏”（像“SPV”这样的智能减震器一定要。
3、为什么自行车很少装有后避震器？越贵的自行车总质量越轻。其实只要是除了玩速降等特殊地形用途的车都不需要避震车架。速降等特殊地形用途的车因为需要弹跳所以需要避震器，可以起到借力而跳的更高以及从高处落下时减轻轮圈和车架的变形压力的作用。
4、自行车上的避震器过来段时间为什么压下去会很死。天气冷是一方面，如果时间长了就拆开清洗一下，可能里面有沙子、灰尘之类的东西
5、山地车带减震好还是不带的好。既然是山地车，当然是带避震的好 在颠簸路面骑行时可以减少车架震动幅度，使行驶更平稳，提升操控性。提升骑行的舒适性，避免过大的震动使双手脱离手把从而提升安全性。保养方面普通前叉基本不用保养，避震前叉需要适当。