我发现现在山地车绝大多数只有前避震器，不像多年以前，普遍都有前后两个。从实用的角度来说：避震器得作用就是用来避震（有点废话），但是很多时候，我们的自行车是在很平坦的路上骑行的，根本不会震。所以，避震器主要针对的是山地不平坦地面。避震器会带来几个负面影响：增加自行车成本，更贵。
2、山地自行车有避震，有的没有。哪种好？自行车避震分为两类，前叉（前避震）软尾（中置避震）具体用什么避震看平时骑行的路况：前叉分为避震和硬叉两种。硬叉使用于高速山地，仅仅为了大幅度减轻重量以及稍微提高操控性，硬叉不予推荐（当然除非你大部分骑公路）。避震。
3、请问山地车什么是避震器？作用是什么呢。楼主你好，避震器可以降低骑行过程中的震动对手臂和身体的冲击，增加舒适感，如果骑行路况复杂的山地，没有避震器的话，很容易把手臂震开，导致摔车。如果公路骑行的话，最好不要避震，否则骑行中会卸力，影响发力和骑行速度。
4、山地车是不是都有避震的。那是当然了，山地车不装避震等于找死，或者说在山路上骑没有避震的车子是找死，呵呵。没有避震的车子遇到颠簸的路面就是硬碰硬，如果速度快的话是很容易翻车的。就这么说吧，如果骑一辆不带避震的车子从崎岖的陡坡上冲下来。
5、什么叫全避震山地车？和普通山地车有什么区别？全避震山地车，就是前后都有避震器的山地车。普通的山地车只前面有避震器，后面是没有的。一般全避震山地车，前避震行程至少是140MM以上，普通的山地车前面避震一般是80-100MM。全避震车可以从比较高的地方跃下，或者高速。
山地自行车有避震器嘛
1、山地车有没有前后减震怎么看，看哪里？正常来讲山地车都是有减震的，看车头与前轮的连接处就有，还有座椅与后车轮的连接处
2、山地车要避震器好还是不好，说出理由。山地车肯定是要在户外和山区、郊区骑行，要避震器好，可以挑战大自然了。骑行更能够提供较好的避震和更舒适的骑行。只是偶尔想出去玩一下，平路骑行，强度较轻，或者长途骑行这种，不要避震器好。平路不泄力，没有避震，相对。
3、自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好，还是没有减震器好。吉普车就是越野的，避震最佳，连外胎都是越野胎，不过上了高速，开吉普是感觉不爽的，还很耗油。比如公路车，除了很少部分的越野型和砾石型公路车（去传统山地车越野的郊野林道骑行的两种公路车）有小型的避震器，大部分没。
4、为什么山地自行车没有后减震系统。只有前减震器是碟刹的！山地车分为好几个类型，轻度林道型，只有前叉避震，没有后减震。重度林道型的。前后都有避震，形成在80MM到120MM。在就是全山地车型，避震形成在120MM到150M之间，超过180MM的是速降车型，我是自行车技师不懂再问我 。
5、自行车有减震器的好还是没有的好。山地车和公路车：作为公路车所有的结构都是为了速度，所以能减重的都要去掉这样就不会有减震器之类的设计，而且公路路况比较好无需减震装置。山地车分有减震和无减震两类。车架有避震的叫软架，无避震的叫硬架。硬架车适合。