山地车后轮旋转不流畅。第二个问题，蹬踏之后会很快减速。第一种原因可能就是上面的第三点，你的花鼓滑动性能下降；第二种原因就是你可能在上坡，因为视觉差很多坡度较小的上坡都是肉眼不可见的，有时候脚比眼睛更诚实，脚下感到沉的时候就是上坡。
2、关于自行车的问题。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。但遗憾。
3、电动自行车车电池生产过程注意事项。一、在锂离子电池试验、生产、运输、使用进程中存在的安全问题 ①安全就是要了解材料(纯净物)或其成份(混合物)是否易燃、是否易爆、是否易反响、是否致病、是否剧毒、是否放射性、是否腐蚀性、是否易污染环境等等。②运输者(。
4、自行车的平衡问题~请从角动量跟重心~回答。一个自转的物体受外力作用导致其自转轴绕某一中心旋转，这种现象称为进动。进动(precession)是自转物体之自转轴又绕著另一轴旋转的现象，又可称作旋进。在天文学上，又称为「岁差现象」。常见的例子为陀螺。当其自转轴的轴。
5、自行车研究报告 我想研究的问题： 我们想研究的问题：。给某些部件加润滑剂，如：在轴中经常上油。 自行车在行驶时为何不会跌倒，说明了一个科学道理：任何物体绕自身高速转动起来，由于转动的惯性，会保持转动轴线的方向不变，而且旋转得越快，保持旋转方向不变的能力也越强。自行车的前轮和后轮。
旋转自行车生产过程中的问题
1、自行车中的运动学及力学原理综述论文(不少于1000字)。二、自行车车轮的物理问题 (1)自行车的轮胎是圆形 圆形有一个其他几何图形所不具备的特点，就是无论它进行怎样的旋转，通过圆心及圆上任一点的距离永远相等。这样就可以保证车轮在运转的过程中，车轮的重心时刻保持不变，且其。
2、自行车中轴转的块，怎么调慢。自行车中轴转块旋转过快是松动导致的。调慢步骤：自行车反转，将其支在适当的高处，能够自由旋转自行车的轮子。使用扳手和螺丝刀，将松动的中轴固定螺母适当拧紧。不要将螺丝拧得太紧，能够感觉到中轴有一定的阻力为适宜。
3、自行车问题。用大轮。自行车的传动齿由车链传动，线速度相同，所以可看成啮合的两个齿轮。后面的齿轮越大齿数越多，假设前齿轮为十个，当后齿轮的齿数为一时，你蹬的前盘转一圈，后齿轮转十圈，车轮就转十圈，蹬一圈前齿盘的力。
4、自行车设计上的历史性错误你知道吗？它采用的机械原理是precession（即 进动、旋进），天文学中称之为岁差。进动的含义是：自转物体的自转轴会沿另一转轴自传，且方向与自转物体的方向相反！比如说：陀螺。陀螺旋转不稳定时，会偏离原先的转轴。仔细观察就发现它。
5、为什么自行车车轮在旋转时不会倒？但是骑行者通过控制方向使他向圆弧内倾倒，这样达到一个平衡。但这个过程同样需要人的反射控制才能很好的实现。还有人认为：自行车的轮子是转动的，旋转的物体具有稳定性，我个人认为这也有一点点道理。