山地自行车的区别

山地车和自行车的区别是什么。山地车和自行车的区别在于轮胎的不同、车架的不同、有无变速器。山地车轮胎比普通自行车宽，轮胎上的齿痕也很多。这种轮胎抓地力稍好，有缓冲作用，抗震特性也非常好，行驶中更稳定。除此之外，山地车车架看起来比普通自行车。

2、山地车和自行车有什么区别。 轮胎比山地自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi（磅/英寸）以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。 飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)比山地车大很多，一般的公路自行车齿比可达到53：11甚至更高。

3、山地自行车和公路自行车的区别是什么？山地自行车的厚轮胎和粗糙的胎面使它们在柏油路面上的速度极其缓慢，沉重的车架让你只能缓慢行驶。车架不同。从车架本身开始，与山地自行车相比，公路自行车设计得紧凑且符合空气动力学，山地自行车旨在在崎岖的地面上保持稳定。

4、山地自行车、公路自行车有什么区别？公路自行车么写着公路那么就是适合铺装好的公路上骑行，特点是没有避震，轮胎细，整车相对山地车来说可以做的更轻，这样就能得到更小的摩擦阻力，可以骑起来轻松很多，主要就是用来骑速度的。

5、山地自行车和普通自行车的不同之处。各类山地车的总特征是：车架粗、外胎粗、车圈粗、硬尾是带有避震前叉，软尾是后车架悬挂＋后避震器。带有至少24速的娱乐级变速系统，XC型和以上多是22速、甚至是12速的主流变速系统，可以爬长坡、陡坡。型别越高，结构越。

山地自行车的区别

1、山地自行车的好坏，有什么区别？山地车与普通自行车最大的区别就是可以根据实际情况变速，几百块的山地车的变速器材料都是钢的，指拨是塑料的，强度和精度可想而知。几千块的山地车变速器是铝的，指拨也用的是铝合金，精度，强度，重量都非常出色。

2、山地车和自行车的区别是什么？山地车和普通自行车的主要区别是车架、前叉、变速、轮组的不同。车架上山地车由于使用的路况不同，所以车架管材比较粗，多是采用铝合金来降低整体重量，车架的强度很高；普通自行车钢架居多，铝架也有，只是管材比较细，看着。

3、山地车与自行车的区别？山地车面比较广，从xc、dh到fr都算山地车，基本配备有避振前叉、硬架或后避振架、前后变速系统、前后刹车、越野花纹轮胎等。自行车（自行车街车）结构简单，几乎没有带后避振的，bmx里有街式车，大车里也分24吋和26吋。

4、几千块的山地自行车相比几百块的山地自行车，有何区别呢？第一，高档车和低端车的材质不同。数千韩元的山地车用材料是铝或碳纤维。这两种材料不仅重量轻，而且不会生锈，但数百韩元的山地车考虑到费用，使用廉价的钢材。钢比铝和碳纤维有两个缺点。一个很重，一个在骑自行车的。

5、山地自行车和公路自行车的区别。随着人们对健康和环保生活方式的追求，山地自行车和公路自行车也日益受到年轻人的追捧，但有些朋友分不清他们，小编在此加以梳理其中的秘密，分享给大家。重量 重量对于山地和公路来说很主要的，比赛的时候，山地车可以达到1