自行车怎么按一个靠轮子转动产生电能的东西？原理是什么？要求可以给手 。可以给手机充电，禧玛诺就有这样的发电花鼓。不过什么东西基本都是有利就有弊，这种花鼓因为靠摩擦发电，阻力比较大，转起来比较沉滑行距离没有一般的花鼓长，骑起来感觉有点累。
自行车花鼓发电原理
1、电单车上的发电花鼓的工作原理是把什么能转化为电能。电压工作电压功率电压电率剩积
2、求关于磨电灯的问题。不磨车轮的磨电灯有，那个叫磨电花鼓。就是把电机放置在自行车的前轮花鼓内，通过车轮的转动在花鼓内部完成摩擦电机就会发电然后通过导线来供给灯泡电力。这玩意也是有缺点的，就是因为要磨擦发电，磨电花鼓没有普通的花鼓那么。
3、山地车装发电花鼓好不好，好处就不用说了。有什么影响车的吗？一，骑车时稍重些，二，对牙盘及飞轮的承重也会有点影响，磨损会快些。三，相比较一般花鼓它的承重强度值得考究。四，种类方面选择面更窄些！五，当白天或不用电时不能停止发电，会做无用功。另外成本高 。
4、自行车磨电灯 想装个灯，就是靠摩擦轮胎发电的这种，使用这种发电方式会。你说的很对，装这种磨电灯，骑行时非常吃力。因磨电机对轮胎产生很大阻力。
5、自行车摩擦灯。原理和一般发电机一样，轮子转动磁铁，让线圈感应电压。是磁生电。电压可变1-50，看转动速度。这没什么电路，就是一个线圈。成本要看你需要的功率。耐久性。估计10元成本可以做成。当然实用。不是已经用了6-70年？
自行车花鼓发电原理
1、禧玛诺发电花鼓 可以接两个灯吗。可以的。发电花鼓发出的是交流电，额定电压为6V，并且当转速增加时，输出电压也会增高。禧玛诺用四支二极管组成桥式整流电路，把交流电转换成为直流电，前车灯稳压在4V多，后车灯稳压在3V多。
2、日本自行车前轮发电花鼓不发电。日本自行车前轮发电花鼓不发电是没有接触到自行车的轮胎。根据查询相关低公开信息显示，发电鼓安装在轮子的旁边，发电鼓的轮子要能够接触到自行车的轮胎，将发电鼓安装后与稳压器相连，在自行车头装上灯。连接上去，在骑行时就。
3、请问自行车发烧友，若有一产品，能通过自行车轮发电来给手机充电，就100。不过这东西有个致命缺点，就是因为要靠摩擦来发电，所以转动阻力会比一般的自行车花鼓大很多，感觉就是骑起来比较累，滑行距离比较短。如果你能有相对阻力较小的磨电花鼓，价格又不大的话我相信通过宣传还是会有市场的。
4、自行车有可以发电的吗？有撒。电动自行车就是有这个原理撒。你可以用发动机运行，也可以用脚蹬（产电）。