山地车塔基和花鼓是一体吗。肯定不是一体的，卡飞拆掉塔伦片后 塔基直接就拿下来了，倒是老式旋飞是和飞轮一体的。不过也能拆分开来保养上油
2、普通自行车的花鼓可以装变速塔轮吗。不可以，花鼓不支持
3、组装山地车，买了轮组还要买花鼓吗。不需要，所谓的轮组一般是指成品轮组，是包括花鼓车圈辐条一起，再出厂前已经经过机械编制好的，一般花鼓是自编轮组用的，即自己选择花鼓，车圈，辐条然后选择特定的编法编圈编成的轮组，所以你既然已买了轮组即是已经编好了。
4、自行车装碟刹一定要装花鼓吗？是自行车都要装花鼓的哦，要不轮子没法转呢 你指的是花鼓上的碟刹架子，是一定要的 猜你是想捷安特整车升级碟刹吧 放弃吧 1，换花鼓 2，花鼓换完发现是最低8速卡飞，换飞轮 3，发现花鼓是32孔，而捷安特大部分都是3
5、关于山地自行车飞轮和花鼓的问题。你可以把外面的那个垫片换到裏面，如果轴心够长的话，不行就要换一个长点轴心，第二点改完8速后你的变把也要换吧还有前面的齿盤和中轴他的链条中心不一样会影响你的变速问题，跨两级可能后变也要换了。
自行车塔伦要配合花鼓吗
1、关于自行车的轮组花鼓问题。一，是你速度起来以后，停止蹬踏后的蜂鸣声，只是花鼓和塔基之间摩擦导致的，声音因花鼓的不同，声音也不同，代表性的就是HOPE和KING，声音都很大，而且以此为卖点 二，是你速度起来以后，轮胎和地面的摩擦产生的声音，这个。
2、自行车的飞轮是装在花鼓上吗？如果花鼓换成了不同规格的，那飞轮也要换。二，卡式飞---这种飞轮齿片与棘轮是分开的，齿片是齿片，但是棘轮却在花鼓上的，这是构造区别。如果是第一种，在速别一样的话，可以装在新的上，如果你做过升级，比如现在的飞轮是7速，你换成8速的飞轮，装是可以。
3、自行车车圈与花鼓的问题。车圈是落在轴杆的中间的，但不是外壳的中心，外壳连接的是辐条，外壳会偏向没有塔基的那侧(也就是说有塔基的那侧辐条会短些)。理解了吗？调圈台看的就是车圈是否在轴杆的中心线上。
4、山地车的花鼓是轮子中间那个么？要是买成品轮组课一不要花鼓么？对，轮子中间那个转动的轴就是花鼓。买成品轮组的话花鼓是搭配出售的，因为轮组的辐条孔数和辐条的规格还有花鼓的规格都是搭配好了的，并且是编好调校好的。除非你买回来拆了花鼓不用，换一个花鼓重新编圈，不过这样就没。
5、自行车花鼓有什么作用。铁制花鼓是平时在家里骑的自行车花鼓，铝制花鼓通常是高档花鼓，用作山地车、表演车、公路车等各种花鼓。轮圈上有三十二个H和三十六个H，这是辐条的数量。根据辐条的数量，通常有三五种样式的辐条。英语字母表中第十六个字母。