自行车上，哪些部位是增大摩擦力的，哪些是减小的？增大摩擦：车轮轮胎表面、车把、脚蹬；都是采用使接触面粗糙来增大摩擦。 减小摩擦：各个车轴，车轮采用圆形，方法：用滚动代替滑动、用润滑油
自行车减小摩擦力的部件
1、为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些？增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮轴承，踏板轴承。
2、自行车滚珠是增大摩擦力，那些部分是减小摩擦力？自行车的滚珠主要就是减小摩擦。因为我们的滚珠是滚动的，它的轴承之间形成了一种相对的运动方式，所以可以减少他们的摩擦力，从而使我们骑车的时候感觉到特别省力
3、自行车的转轴是利用什么来减小摩擦力的？自行车的转轴是利用滚动摩擦来替代滑动摩擦来减小摩擦力的 。一般用的是弹子盘轴承。
4、自行车中，哪些地方需要减少摩擦，哪些地方需要增大摩擦？简单来说：需要减小摩擦的地方有：前中后三轴。车头碗组。链条。等需要上油和使用滚珠的位置 需要增大摩擦的有：车座，脚踏，外胎，把套，等需要使用橡胶或布质的地方
5、自行车上哪些地方需要减少摩擦力的，是用什么方法减少的。(三种以上)。脚踏板轴承，方向盘轴承需要减少阻力。减少摩擦力的方法大致有：减小接触压力，降低摩擦系数，减小接触面积，变滑动为滚动摩擦。加润滑油是为了减小摩擦系数，车轮轴承加滚珠是为了减小接触面积，同时将部分滑动摩擦变为滚动摩擦了。
自行车减小摩擦力的部件
1、自行车那些部分是增大摩擦力，那些部分是减小摩擦力。滚动摩擦：滚珠轴承；车轮-地面……很多部位的摩擦情况复杂并不单一，所以多次出现。该有摩擦并且越大越好的地方的摩擦是有益摩擦，比如轮胎与地面。反之有害，比如轴承间。增大摩擦力的方法有增加摩擦系数，增大接触面压强。反之减小。
2、自行车的哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？曲柄、链盘、链、飞轮、车轴、后轮。导向部分——使自行车能从心所欲地转弯的部分，包括车头、前叉和前轮。减小摩擦力的有：。掣动部分——即煞车设备，使自行车能减速并有效地停下的零件组合，包括掣手、掣线、掣钳。
3、自行车上那些部分增大有益摩擦那些部分减小有害摩擦。增大有益摩擦：车轮胎有花纹，增大有益摩擦 车把手有花纹，增大有益摩擦 车脚踏板花纹，增大有益摩擦 减小有害摩擦：车轮是圆形的，滚动摩擦减小有害摩擦 经常给部分环节上油，减少有害摩擦 。
4、自行车哪些地方利用摩擦 哪些地方减小摩擦。所有轴的地方都希望减小摩擦，利用润滑油或滚珠。如前，后，中轴等。轮胎，闸皮需要增大摩擦。利用具有较大摩擦系数的橡胶材料。并且设计适当的花纹，增加摩擦系数。车座连接处，用螺丝固定，也需要很大的静摩擦力，否则车坐不。