自行车上哪些地方需要减少摩擦力的，是用什么方法减少的。(三种以上)。主要是车轮轴承，脚踏板轴承，方向盘轴承需要减少阻力。减少摩擦力的方法大致有：减小接触压力，降低摩擦系数，减小接触面积，变滑动为滚动摩擦。加润滑油是为了减小摩擦系数，车轮轴承加滚珠是为了减小接触面积，同时将部分滑动摩擦变为。
2、真是一个好设计，请列举增大摩擦力和减小摩擦力的例子，并说说其中的。把手上的花纹、脚踏板上的花纹，轮胎上的花纹、链条上的孔洞——增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时要用力握紧闸——增大压力来增大摩擦。二、减小摩擦的例子：轮胎是圆形的、车轴中的轴承——变滑动摩擦为。
3、自行车哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计，如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料，而且会刻上一些有规律的花纹，以增加接触面的粗糙程度，获得足够的摩擦力。其次，自行车上。
4、自行车上有哪些增大和减少摩擦力的应用？各写出7处来。说明具体位置和原。采用第1种方法来减少摩擦的有：有车轮处装有钢铁制的滚动轴承，内有很多小钢珠。（如图六）；采用第2种方法来减少摩擦的有：在转轴中经常上涂润滑油（如图七）。后来经过询问和研究，发现不止是车轮的轮轴处有钢珠，凡是。
5、是为了增大摩擦力？哪些是为了减小摩擦力？自行车有几处用到滚动。采用第1种方法来减少摩擦的有：有车轮处处常装上铁制的滚轮（如图六）；采用第2种方法来减少摩擦的有：在转轴中经常上油摩擦力是非常重要的。如果没有了摩擦力，别说人骑车时手脚经常从把手和脚踏上滑下来，自行车刹车失灵。
自行车减小摩擦力的设计有哪些
1、有哪些增加摩擦力的装置？有哪些减小摩擦力的装置？ 各举三例。百度。增加摩擦力的装置：橡胶轮胎、把手、脚蹬、刹车 减小摩擦力的装置：圆形轮子（以滚代滑减小摩擦），链条有润滑油，踏板的转轴，滚珠轴承 希望有所帮助
2、自行车上哪些设计是为了增大摩擦还是是为了减小摩擦请举例子。用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的。需要减小的摩擦有：车轴等自行车多处转动部之间的摩擦。减小的办法：在轴的位置放置滚珠或轴承，变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦；并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦。
3、自行车怎么加大摩擦力减小摩擦力？自行车的摩擦力有两类。一类是中轴和前后轮轴中存在的摩擦力。这种摩擦力是阻碍自行车向前滑行运动的阻力。我们为了减小这里的摩擦力都用了滚珠。另一类摩擦力是前后轮胎和地面之间的静摩擦力。后轮外胎受地面向前的静摩擦力，
4、自行车上哪些地方设计是为了增大摩擦力？哪些是为了减小摩擦力？增大摩擦：橡皮轮胎，刹车胶木，握把胶套，踏板胶木。减小摩擦：前后滚动轮轴承，中轴滚动轴承，方向轴承。上述4个地方均用滚动轴承。望采纳。请采纳答案，支持我一下。
5、分析自行车上增长和减小摩擦的做法。就算你要把自行车的零件拼装一辆完整的自行车也很难：因为自行车各部件的组合，都需要用螺丝、螺帽来固定，而没有了摩擦力，螺丝、螺帽就无法去固定那些零件了，因而也就无法用那些零件来拼装成完整的自行车了。