7000怎样组装软尾山地车。配件：套件，看你买大套中套还是小套。大套包含了指拨、前后拨、曲柄牙盘、飞轮、链条，好像还带刹车，套件有的不带中轴，买的时候问清楚。这个大套里包含了装车的主要零件，想自己更换牙盘飞轮刹车可以按需选择中套小套。
2、如何把硬尾的山地车改成软尾的山地车。硬尾一般指的就是硬架，XC系列山地，结构简单，也是最常见和普通的，软尾的话就是后叉带避震的了，常见的有AM，FR，DH等级别，适合恶劣的骑行环境，对地形的适应性比较强，比较适合专业级车手。
3、如何把硬尾的山地车改成软尾的山地车。需要切管、焊接，比较麻烦，不是开修理厂、加工厂的建议不要改，不如网上看一个二手的软尾车架来组装
4、三条裤子软尾山地自行车怎么画。首先，先画出车座子和支撑架，并画上三脚架。其次，画上脚踏板，车链子，中轴，并画上车轱辘。最后，画上车辐条和其他零件即可。
5、我有一辆硬尾山地车，现在想换软尾，但是资金有限。之前硬架的话，最多就100。又比如轮胎，硬架很少上2.3玩了软架，口味重了，也就换了。至于变速套件，不一定换。但是油刹你就要考虑时候够力以及热衰减是否足够。总而言之，换软尾等于是多装一台车。水深得很。
如何制作山地自行车软尾轮
1、山地车软尾怎么改硬尾。可以啊，把气胆拆了，然后焊死车架就行了。
2、山地车硬尾能换成软尾吗。可以，把整个车架换了，其他配件保留
3、自行组装自行车指南自行组装山地车指南。如何组装山地自行车首先，拆下链条后，确保链条与飞轮齿片啮合。链条必须放在当前齿轮的飞轮齿上。如果链条卡在前面变速，就要加减变速，让链条挂在齿板的上部，然后转动曲柄，链条就会和齿板完全啮合。(建议可以选择中盘，链条比较松，
4、求教！ 山地车软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车要注 。适合路况不同 硬尾山地车主要适于在平坦的马路上行驶。软尾山地车，因为有完善的避震结构，因此能让轮胎与地面始终很好的贴合在一起，让人们更容易操作，再加上软尾车有稳定的踩踏操控环境，即使行驶在颠簸路面上，软尾车。
5、软尾山地车如何改？是要控制车架重量，避震同时还保持车架刚性，不过高级的后胆（后避震）可以锁死。可以换光头胎，这是常识，不过感觉换了不像上地车了，公路车多点，压马路可以，山路可能抓力不够。换个后弹簧吧，淘宝就有。