为什么自行车的脚踏设计右边是顺时针旋紧，左边是逆时针旋紧？一是为了安装方便，因为倒踩的时候，不会踩动车子，而拧紧脚板的时候，板手和脚踏轴是相对转动的，拧紧时，脚踏轴倒转，就便于安装了。二在骑车的时候，脚踏板的转轴里是有钢珠轴承的，摩擦阻力很少，用力踏也不会踏松固定。
2、自行车脚蹬哪个是反螺纹。左脚蹬子也静止，从右脚看左脚，中轴是顺时针转，应该越转越紧，故自行车左脚蹬应该是正扣即正螺纹。为了自锁，肯定都是细扣螺纹。
3、为什么自行车左踏板是反丝右边是正丝？因此，左边脚踏轴使用左旋螺纹，右边脚踏轴使用右旋螺纹可以防松。
4、自行车踏脚是正反丝有标号吗？自行车踏脚是正反丝有标号。行车左右轮的螺丝左反右正，就是预防行车时螺丝松动。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在制动时螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上左右轮胎。
5、自行车脚踏是顺扣还是倒扣。两边的螺纹方向是不同的，总归就是让它越骑越紧的意思。右脚踏是正螺纹的，顺时针旋紧；左脚踏是反螺纹，逆时针旋紧。值得注意的是，这个设计是正确的，但是很多人简单地分析，却会得出这个方向会越来越松的结论，这是。
自行车左右脚蹬螺纹方向
1、请问自行车左踏板为什么是左螺纹，右踏板是右螺纹。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在汽车制动时轮胎螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以汽车左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上大型汽车左右轮胎的螺丝如果装反了，这个螺丝肯定是会松的。你说的自行车脚踏板。
2、自行车脚踏板旋向问题。事实上恰恰与你说的相反，曲柄上L和R和脚踏L和R两者螺纹是相对应的，理论上只要不倒骑是越骑越紧。装脚踏是顺着骑行方向装的，卸脚踏刚好放骑行方向卸的，这样子当然是越骑越紧了。当然非标准菜车菜配件有可能标准不一。
3、自行车脚踏里的螺纹是左后右前的吗？我的车是山地车，左边的脚踏和承轴。右脚踏一般向右旋紧，向左松脱 (顺时针旋紧，逆时针旋松)。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后。
4、自行车左边脚踏怎么拆开，往哪个方向拧？急急急，快快快！左边需要顺时针旋转 不关是左边还是右边，拆下时都是按照骑行蹬踏的反方向运动 左边的曲柄骑行时是逆时针，所以旋松应该是顺时针
5、为什么自行车的脚蹬子左边左旋(反丝)，右边右旋(正丝)？这样不是越蹬越。越蹬越松就对了。脚蹬润滑时摩擦力小肯定蹬不松，有问题了就会卡涩，这时候蹬松了正好换下来。否则碰上懒人，越卡越使劲蹬，越蹬越紧，最后拆都拆不下来。