变速自行车几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。其实因为自行车是人在提供动力运行，由于人肌肉无法马上提供最佳的的动力，就算是专业自行车运动员，
山地自行车几档不费力了
1、山地车怎么换挡最省力最快？1，一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2--5，6，7的组合。这里的‘一般情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。2，如遇上坡，飞轮减档。
2、自行车前几档是省力的！前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用。前变速2档，使用力度和速度于低位齿和高位齿之间，在一般路面使用。前变速3档，踩的时候稍费力但速度快。多在下坡加速度和平时加速度时使用。
3、变速山地车哪个档骑着最轻松。24速山地自行车的最佳变速档位组合。正常情况下，前面牙盘的用2挡位。 后面的飞轮用5，6，7(不要用最大挡位)。也就是说，大多数情况下，都是2–5，6，7变速档位的组合。这里的‘正常情况’指：起步，一般骑行，最高。
4、山地自行车速度几档最好？正常情况下，2-4档，2-5档和2-6档能应付绝大多数路况，不发力的话速度范围在每小时15公里到每小时22公里之间。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费。
5、山地车调哪个档位最好骑。在平坦的道路上骑行时，前面的牙盘一般选择2档，后飞轮可以在2-8档位间选择（平时用不上最大的9档），此时速度可达20-35Km/h，如果想加速，可以将前变速调到最大的3档，在前3后9的组合上，齿比达到最大，踏频一定下。
山地自行车几档不费力了
1、山地车的挡挂几上骑着不费劲。一般情况下顺风平路，24速，3-6 / 2-8 都不累，逆风的话就得升/降档了，上坡也如此。这个无法给予肯定的答复，因为人的力量和耐力不一样，所以感受的档位也就不一样，但是如果考虑对膝盖的养护得话，以蹬下去整腿和。
2、变速山地车哪个档骑着最轻松？所以呢山车自行车如果不能正确的的去变挡位，会觉得特别的费力，费时，还加速爱车的磨损。有时看见一些耍酷的小男生，踩山车自行车起步时，及然用最大的传输比。2-8，3-8档位等，夸张到需要站起来才能起步山地车。这样只能在不。
3、自行车挂几档适合。1档提速快省力，6档速度快，但费力。随着后减震技术的发展，到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多，但硬尾山地车技术也在发展。选择硬尾山地车还是全减震山地车取决于您打算骑车做。
4、请问21速山地车怎么调档才骑得快，不费力呢？根据我骑行的经验，不是大轮盘小飞轮就骑得最快，这要自己根据体力调节，要是体力好的话，一般3*7的话可以达到30码左右，要是平时骑行的话，一般控制在3*5或是3*6即可，建议采用3*5，这样既省力又走路。要是准备进山。