研究自行车的改进。自行车的动力和传动装置可以做很多事，比如发电、驱动小洗衣机、驱动磨进行研磨等 自行车的车架目前主要是其支撑作用，比如可以改成棍状充电电池，再加上一套充电装置及电机 自行车的车条可以改成百叶窗叶片的形状，在逆风和顺。
2、怎样判断自行车传动链条的松紧是否合适？如何调整？找到后轴固定螺母。用活扳手逆时针旋松，后轴固定螺母（双侧）。然后用手，将后车轮向后拉一下，也可以将固定后车轮轴承往后敲一点，试一下链条的松紧度。用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。
3、自行车 改进。工业测控上在50多年前，标准的方法，是在传动轴上贴四片应变片，用纯银集电环和电刷引出微小的应变片电阻变化。在体育锻炼器械，医疗测试仪器中，有用固定的车架承载，由被测试人员驱动固定的电动机来测试人力驱动功率，通过调节传动比或励磁。
4、什么是最简单的方法来降低公路自行车的传动装置为旅游？因此，如果你想做任何旅行与这款自行车，你将需要减轻所有比率。你可能在旅行中需要的最高比率将是48/14，你将需要非常轻的比率去爬任何山，如39/28或更好，36/3减轻齿轮最简单的方法是改变前链环。最便宜的方法是。
5、自行车传动轴怎么修。对于传动轴的磨损，通常的处理方法是车削后嵌入外套，补焊后返工，或对磨损面进行点蚀等。然而，由于嵌入套筒和堆焊引起的一定的内应力现象，传动轴的应力集中可能会在传动轴高速运行时造成严重的损坏。此时如果采取相应的应力。
自行车传动改进方法
1、调速自行车怎么调最省力。要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念)，而不是一味的增大传动比，因为大传动比更费力，人容易疲劳。在相同的频率，同一片(后面的)飞轮时，当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快，但人。
2、如何提高自行车运动效率？在实际的自行车运动中，最常见的方法是通过趴低身体等姿势上的调整来减少迎风面积从而减少空气阻力，另外还有专门的空气动力头盔，鞋套，衣服，手套来配套使用减少风阻，当前的为高速比赛设计的比赛用自行车也越来越重视在这个方面。
3、自行车的传动方法是怎样？导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬。
4、山地自行车换什么可以让自行车怎样变快和变轻？多谢了。请各位过路的。变轻：把车上高碳钢的材料全部换成铝合金材料或者碳纤维材料整车质量就轻了 变快：做功相同的情况下摩擦越小速度越快把外胎换成纹路平的或者直接上光胎（基本没有纹路）换前后花鼓（就是前后轴）换。
5、自行车变速器怎么调。放松身体可以让自行车正常应对路面上的石头或者刮风的情况。走在大街上，你不能只看脚前面的地方，否则肯定会被其他行人、出租车或汽车摧残。爬坡前提前变速，让链条和链轮去承受负担：传动系统在承受重大负荷时出现跳齿、