山地自行车不在骑行中换挡对自行车有什么损害？可能对变速系统的寿命有一定的影响。
2、自行车不是在运行过程中变档对自行车有什么影响。非骑行过程中换挡，要要太大的坏处也没什么，只是如果你不换回原来的档位直接骑车，链条跟后飞轮会噼里啪啦一阵响，一直这样玩么链条磨损飞轮磨损，再往后么 链条就断了呗 。
3、山地自行车不在骑行中换挡对自行车有什么损害。因为我觉得前拨单纯的加一档或者减一档给我的感觉间隙过大，我都会用后拨以相反的方向补一档，使骑行节奏更加顺畅。如我以前3后6骑缓坡时突遇陡坡，再减后拨至5就触犯了“不使用斜角链条”的禁忌，正确的应该是前拨减
4、遇到上坡自行车如果不换档位怎样骑行。高档重脚，低档轻脚并保持踏频，建议还是不同路面适当换挡，对体力调节和车体组件也不会损耗大
5、自行车的档位是要在骑车的时候换档吗。是的，换挡要在骑行的过程中根据实际情况来加减档位。原地换挡对自行车有损害。
自行车有个档位不换挡会怎么样
1、自行车原地换挡会怎么样。自行车原地换挡后果：会对链条、牙盘、飞轮以及后拨造成一定的磨损、损坏。当换挡时链条并不在显示的档位上，如果用力气大了，会把指拨掰断，或者绷断变速线，并对后拨或前拨造成损坏。
2、自行车换挡问题。换挡要求速度合适，不能太慢，脚踏不用力，也就是轻轻地链条就上去了，如果换的同时脚在用力踩的话，会损害车辆的（链条绷紧了不容易换挡~）静止换挡时绝对损害车辆的，频繁换挡倒没什么，相信你不会很频繁地骑，在变速报废。
3、自行车不换档也会有换挡的声音，有时链条会脱落。换挡会掉链，可能是你车把上的俩个档同时换，又或是你卡主一边的档，换另一边的档 又或是你在调慢档后，没调回来就调快档 换挡就是链条在几个不同大小的飞轮之间换来换去，你留意一下：：当你换成大轮（脚下的）。
4、山地自行车一直调档会有影响吗？没关系啊，指拨设计出来就是为了频繁的换挡的。职业自行车运动员每分钟要换挡2-3次，才可以保持在稳定的踏频输出情况下的高速通过各类地形。有个姐们骑车上下班通勤了3年，前段时间我陪她骑了一次，上个小坡时，她。
5、山地车原地变档对自行车不好吗？简单点说。左边变的是前面齿盘 右边变的是后面的飞轮，如果只有右边才有，那前面齿盘只有一片，所以左边的不用变也就没有 。一般直接坏很少，基本都是跳档之类的，坏了的话 应该是 变速器里面的弹片出问题了。