电流一切正常，但转子发热何解？转子在未转的情况下，电机的电阻较小，此时电流较大的话，转子就会发热。转子转动的情况下，就有可能是电机过载，也就是超过使用的功率了，就会引起这种现象。
老式自行车转子发热怎么回事
1、电机转子为什么会发热！电机转子发热一般是出现了故障，故障分别为：是轴承安装受力不匀，转动不流畅。是转子断条。如果是轴承的故障，将把后轴头补轴然后再重新车好标准的直径，将轴承处理好就行。如果是是转子断条你可故障，可以将电动机。
2、电动机转子发热是为什么？有可能是电机线包老化，也有可能是短路，或者是转子两端的轴承不转动，还有可能是工作时间过长和转子与线包接触摩擦发热。
3、小车行车抓斗电机发热是这么回事？电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热，这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机。
4、山地自行车刹车发烫？是正常的，刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块。
5、自行车碟刹太热怎么办？自行车碟刹太热可以通过自然冷却即可，主要是摩擦引起的。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式。
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1、电动车电机发烫是怎么回事。第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致：轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法：更换高质量轴承。定子。
2、电动车电机发烫是怎么回事？轴承出问题了。电动车的轴承是承载着滚动转速的，如果轴承中的钢珠间隙增大了的话，就会造成电机的内部定子和转子相摩擦，这样就会使电机发烫。遇到这种情况的话，我们还是要去及时地更换更好质量的轴承的。线圈的问题。
3、电机为什么会发热，以及发热后怎么解决。非机械电气故障引起的发热，某些非机械电气故障原因时，是有可能造成电机故障，如环境温度高，电机风扇坏掉或丢转或风帽被堵，散热片污垢多。电机定、转子之间气隙很小，这样就不难使定、转子之间相碰而发热。中小型电机的气隙。
4、电机发烫是怎么回事？电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰而发热。在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数；气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差。