爬坡应该选择怎么样的自行车？爬坡最好就是选择越野性好的山地车就行，起码这方面山地车比较擅长， 我个人喜欢的是美骑家的 JAVA山地车 火山650B-27S-A ，起码也比较舒服呢~~
2、多少速的山地车适合爬坡！不是看多少速，是看后飞轮最大的有多少齿，比如28t、32t、34t、通常7s以上变速车就能爬坡了。个人觉得1是齿轮比2是牙盘轮组硬度3是车架角度。这三点决定爬坡效率
3、上坡啥样的自行车可以省力？窄胎比宽胎省力，变速器作用很大，但要上坡嗖嗖的还不喘，要锻炼很久，不建议买大宽胎的，预算有限的话可以买捷安特内三速的1000左右，要是不喜欢，建议考虑捷安特FCR3100这样的，窄胎，24速，车轻很多呢，性价比很高，
4、自行车爬坡赛问题。爬坡坐垫要高一点，骑行时尽量多的站起来骑。调整车子没有太大效果。有条件还是换一辆车子吧，一辆好车子能让你的成绩提高很多。
5、野外长途骑行买山地自行车要买多少速爬坡省力请问？想爬坡省力，和档位没多大关系，最关键的是你的发动机，也就是你的双腿，其次就硬件而言，高端轮组更省力，可以让你蹬的少，跑的远。但回归主题，你问要多少速？个人推荐27速，30速简直是多余，24速也还行，但27速相对。
自行车爬坡配置要求高吗
1、上坡时自行车选择怎样的组合。高速大齿盘和小后齿盘。这种组合常用于较长且陡峭的上坡路段，能够提供更大的前进力，这种组合的劣势是速度较慢，需要更多的力量来维持前进。
2、18速公路车爬坡够不够。够。如果是前面只有二牙盘，则16速后牙盘只有8个，18速后牙盘十月9个，多一个齿轮在变速上有更大的区域，上坡也会变得更轻松。
3、我想组装一辆山地自行车一般性越野 要耐用一点 要怎样配置。全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见。
4、21速山地车前2后5可以吗，爬坡怎么搭配正确搭配最好告诉我一下百度知。前2后5可以。21速，前2可以带塔轮（后飞）的2~6，后飞最小和最大的那个齿轮就不要2档来带了，很容易磨损，后飞的齿轮不是每个都一样的工艺材质的，而且链条会处于明显的偏斜状态。爬坡，最重要的是体能分配和变速的。
5、山地车最大爬坡度是多少？几乎占百分之五十的斜度左右都可以。在经过特别专业的训练的骑手加上稍微改装过的山地车可以达到35°左右的爬坡角度。这需要良好的装备和很好的基本设施，公路最好不要是打滑的那种路。如果是普通的山地车爱好者请不要轻易尝试。