自行车闸线松了该怎么调紧。把后曲拐接头中的调节螺母拧紧。以接头为支点，逼使闸弓向前移动。缩短闸皮与圈面的距离。加深后闸长拉杆和后曲拐的衔接程度。把曲拐上的紧闸螺母拧紧，推动整个曲拐向前位移。这时使劲按压长拉杆，将二者的衔接距离。
2、山地车变速器前拨线松了怎么调？先把变速器变到1挡“最小的盘”用手摸下裸露出来的变速线是不是特别松；把前拨上固定变速线的螺丝松开，把变速线拉紧3毫米左右在紧上就可以；紧线的时候把左手微调螺丝顺时针拧到最里面，在逆时针拧两圈，
3、自行车档位是怎么调的。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。接下来就是试一下。先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就。
4、山地车怎么调变速线。山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
5、自行车的扎线怎么上紧。自行车紧闸线方法：松开车闸上的闸线紧固螺丝；把刹车手柄部位的闸线微调螺丝调到最短位置（顺时针拧紧）；在车闸上闸线紧固螺丝的位置拉紧闸线，并观察从刹车手把到车闸之间的线管是否就位，无异常即可旋紧车闸上。
自行车挡线怎么调松紧
1、老式自行车新换的前轴调节挡怎么调节最加位置，挡是松点好还是紧点好。前轴的调节不要太紧。调节好后，用手左右搬动一下车轮，感觉到有一点点晃动，那是最合适的。如果间隙过大，那容易引起过度磨损，间隙太小，则摩擦力也大，都不适合的。
2、山地车前三挡挂不上去了，怎么调？山地车前三挡挂不上去了，怎么调？一般有两种，1，指拔推不动，2，指拔推到3挡位置链条上不去。'第一种只要把变速上面H一边的镙丝松开就可以了。第二种是变速拉线松，打紧一点就可以。山地车前变速器调到第三个齿轮合适。
3、山地车变速器后拨线松了怎么调紧。方法一：将后变速档位挂到最高档，拧开后变速器上固定变速线的螺丝，拉紧之后再拧上。方法二：找到右手车把上的后变速指拨，将指拨上的后变速微调螺丝往外拧。
4、美利达山地车变速线如何控制松紧？调到合适的位置就好了，后拨上也有松紧调节，向外是松，向里是紧，HIGH是高速限位螺丝，LOW是低速限位螺丝。HIGH螺丝是为了限制前拨向外侧最大移动的位置，使链条挂到最外侧压盘的时候不至于掉链，LOW的就相反 。
5、自行车后轴紧罗母档边紧怎么办。用手轻推车轮，一般转一到两圈，待车轮晃动左右两个半圈后停下为正常松紧度，太紧轴承滚珠容易损坏，太松车轮晃动。自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行。调整步骤如下：找到后轴固定螺母。用活扳手逆。