为什么攀爬自行车都用燕把？是因为方便拉起车头吗？我26山地车，换燕把会。燕把在控车的时候比直把要相对容易，更有操控感一些；(那些玩BMX，攀爬的都是燕把)；在发力的时候，比如大力摇车，爬坡的时候，做手臂把车把往怀里拉这种动作，直把比燕把相比不会泄力，力量不会损耗；燕把比直把离。
攀爬自行车用什么把套子好
1、关于自行车外胎，内胎，把套，以及刹车的问题。把套海面的柔软舒服些，同时卸力也大些。越野一般还是橡胶把套(带锁死更佳)补充回答：山地也有很粗的胎，2.5够粗了吧。那不是攀爬的专利，而且攀爬车胎也需要配合更宽的车圈，这样的车圈又不适合xc。攀爬的很多东西都是。
2、山地车用直把好还是用燕把好？至于哪种更好就不好说了，你要是只跑公路的话当然是首选直把了，玩XC的话也建议用直把，想玩技巧的话就用燕把吧。
3、高手进，山地车到底直把和燕把哪个好。对于你的实际情况来说，直把绝对是不二选择：直把的重心低，在发力、重量和风阻上也有绝对优势，很适合公路快速骑行（当然要先确保安全），不足之处是没有燕把舒适——其实这只是个习惯问题，适应了直把以后反倒会觉得燕把不。
4、山地车攀爬，车架需要什么样的材料做的啊？如钢，钛，碳钢等等。法国的KOXX，做铝和钛等的轻量化车架，两年质保！有钱的考虑下！然后MONTY，Try all，BECAUSE等等，国内的像布瑞斯，ZHI，dob什么的。一般这些车架都是用7075型的铝材做的，不必太过追求，dob是做镁合金的车架的，sorry！
5、玩攀爬自行车的基本装备有什么？需要有一辆角度适合的攀爬车，根据身高选择适当的轴距，适合你的把立长度。如果是入门，20寸的小车更容易掌握动作要领。但26寸更稳当，但动作幅度更大。还需要一个头盔，保护头部，一副手套，防止出汗脱手，一副护腿板，防止。
攀爬自行车用什么把套子好
1、攀爬车车架的选择。GU 之类的，这些车架也重些，车架大多数都是6061类的铝合金，DOB是镁合金的，车架现在中轴高度比以前的老款高了，听说高中轴发力好，但我没用过高中轴的，攀爬车架的牌子有很多的，车架角度我个人觉得无所谓。看你自己的。
2、攀爬自行车新手是不是要先将车把截短呢？据说截短了好发力些，本不穿鞋身。新手对于车的操控比较差，车把要用长一点的，长的车把对于车的操控更好。在我这边只有高手才把车把锯断了，新手都是越长越好。短的车把发力比较集中，所以练到后来就是越截越短了。有的高手用660长的把，就是截了的 以。
3、街攀 的 入门 问题。街攀嘛。你用FR随便改哈就可以玩了 前提是你要有那个技术 而且街攀比攀爬重~！其实攀爬车的大小没关系，新手的话我建议您还是用20的比较好，对于初学者来说车的好坏没关西，你只要把基础的几个动作练熟了，就算差的车。
4、自行车单通把套什么意思？自行车的单通把套就是一个通热的套子，把自行车的把给连接保护起来。