竞技类自行车的座子为什么又细又窄又硬，很不舒服？车轮细是减小阻力。车轮前进力也是摩擦力提供的，但车轮在一定范围内前进的摩擦力一定，因此越细阻力越小。自行车坐垫细是让双腿尽量不要分开（你把双腿打开到60度，再去跑五十米，和正常跑50m就知道什么叫好发力了）自行车。
竞技自行车为什么很窄很轻呢
1、在专业比赛中，运动员骑的自行车车轮很窄，这是为什么？那是公路车啊 为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。
2、比赛时自行车轮胎为什么很窄？主要是 为了减小自身重力 再一个是为了可以灵活左右摆动 节省运动员体能主要是为了减小自行车的重力，从而减小了比赛过程中人自行车做工的能量损耗。（与摩擦力无关，因为自行车前轮靠和地面摩擦力转动，【摩擦力和运动方向相。
3、比赛时自行车轮胎为什么很窄？由于真正的赛道地面坑洼不平，导致摩擦系数不一样，如果自行车轮胎很窄的话，与摩擦系数大的地方接触的概率就小了很多，而且窄胎可以灵活选择道路，挑选平坦的道路，另一方面还减小了质量。就连汽车也是轮胎越窄越省油。
4、为什么捷安特、美利达等山地车的车座都很窄？山地车车座设计的很窄的目的：减轻重量的同时使整车的重心变得更低，从而使整车行驶更平稳。设计很窄的车座可以减少车座边缘与大腿内侧摩擦的面积。设计很窄的车座看上去更美观，运动感更足一些。
5、赛车型自行车的座位是不是都又长又窄？为什么这样设计？不单又长又窄，而且还很薄，这样一来，当你在高速骑行是，减少了大腿及臀部是与坐垫的摩擦，可以更加省力！但其实这个设计对于减少风阻是没多大作用的（自行车的速度一般就在50，60KM/h，最重要的车体的整体风阻要低，所以。
竞技自行车为什么很窄很轻呢
1、为什么山地自行车的座子那么窄啊？休闲类的宽而厚，舒适度较高，适合城市休闲骑行；竞技类的则薄而窄，并且较硬，适用于长时间和高频度踩踏骑行，车手一般都会使用骑行车裤来增加舒适度。山地车属于竞技车类，所以配套的是较为窄薄的坐垫，希望我的回答对你。
2、请问山地自行车的座位为什么那么窄？您觉得它偏小，其实只是宽度比较窄、因而显得细长而已，因为较宽的座位会阻碍腿部的运动。当您高速蹬踏骑行时，大腿内侧会不停摩擦座椅外侧，从而造成阻力并损伤您的皮肤。高级的山地车座椅能很好地减轻甚至杜绝这种问题。并且。
3、捷安特自行车为什么比一般自行车省力，而且质量轻呢？轮子当然是越窄跑得越快，因为窄轮胎比宽的摩擦力小。不过也不能太窄，否则拐弯容易摔倒，一般公路车比山地车轮胎细就是为了跑得快设计的。捷安特当然以一般自行车省力，不仅省力，还比一般车贵呢，贵就要有贵的价值。
4、公路自行车的轮胎很窄，为什么？阻力系数与接触面积成反比。公路自行车的轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。