自行车入门知识。三项赛/计时赛自行车(Triathlon/Time Trial bicycle)在三项赛和计时赛运动中使用的公路自行车，三项赛和计时赛的最大特点就是不允许使用牵引气流(draft)，也就是说选手必须完全通过自己的力量来克服空气阻力，而不须骑在其他选手后面，所以三。
组装公路自行车专业知识
1、关于公路自行车知识的书，图文讲解公路车的各部件的具体知识。一、骑乘姿势减低风阻：公路车配合弯把，可以有效减低风阻，在高速的状况下，风阻将是阻挡自行车骑士前进的最大阻力。 二、轮胎胎压高(100PSI以上)，细而平，降低滚动阻力。 三、采用硬前叉，且车身重量轻，轻量化的公路车有利于加速与爬坡。
2、自行组装自行车指南自行组装山地车指南。Lets首先了解组装自行车需要专业的平衡支架、工具、时间和一定的钳工技能！缺一不可！最难的部分是钢圈和钢丝的组装，所以专业组装由三到五个人进行，效率比一个人单独五组高30%左右。那这就是熟能生巧。三五个人分工，避免油渍和机油渍的。
3、想要自己组装一辆自行车，有没有什么好的零件推荐呢？对自行车没有基础知识（比如什么是变速自行车、其中公路车和山地车和混合型运动车的差别在哪里、变速自行车的结构和主要配件）、没有一定的自行调车经验和自组车的技术以及工具（包括一套的十字扳手和六角扳手、T25和T30梅花。
4、自行车专业知识。技术方面的还是知识方面的？技术方面包括组装维修车辆和骑行技巧，知识方面包括车体零件的技术应用和品牌产品了解深度
5、怎样自己组装山地车。他们装的当然是专业啦 而且保养也会很方便的 祝你装出自己喜欢的车啦~~~车架（包括前叉）、传动系统（手柄、牙盘、飞轮、前拨、后拨、链条、变速线、线管等）、刹车系统（前后刹车、刹车线、线管等）、轮组（内外胎、
组装公路自行车专业知识
1、公路赛车入门，购买时需要注意些什么。Road Bike(公路车、跑车)应该是属于Racing竞赛车种其中的一个车款，但是公路车占了竞赛车种销量的80%以上，因此以公路车作为主要介绍。公路车的历史较久，弯把加上细轮胎是专为竞速逐风的骑士而设计，对于刚入门的人而言，就不是那么容易。
2、山地车组装---那个部件最重要？山地车组装车架这个部件最重要。一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。车架大致分为两种：硬尾车架、全避震车架（软尾车架）。架子可以选硬架，软尾，钢。
3、哪里可以学习关于自行车的知识。学骑自行车，就在马路上（尽量没人）；学修自行车，可到马路对面拐角处的修车摊上，拜老王头为师；学造自行车，先要学习机械制造、材料力学、机械加工、热处理、电脑设计、自动化 ………祝你成功。
4、组装山地车。给你两个配置，前一个是有升级潜力的，后一个是一次到位的 配置一 车架：美利达HFS（最好是欧版），约2980 前叉：MANITOU马尼托R7，约1800 变速：DEORE M590中套件，约1300 轮组：MAVIC CROSS RIDE，约1000 刹车：FR5+。