后拨上大盘变速按指拨费劲是什么原因。可能有以下几个原因：链条松弛：如果链条松弛，会导致变速器无法顺畅地切换到正确的齿轮位置，从而使按指拨费劲。此时需要调整链条的张力，使其保持适当的紧度。变速器内部故障：如果变速器内部零部件损坏或磨损，也会导。
新买自行车指拨费劲什么原因
1、山地车左手指拨掰不动什么原因。换挡线路不畅，变速器内部故障。具体如下：换挡线路不畅：换挡线路受到杂物、污垢等影响，可能导致左手指拨无法拨动。此时可以尝试卸下左侧护板清洗换挡线路，或者更换新的换挡线路。变速器内部故障：变速器的内部零件损坏。
2、山地自行车前拨变速时很沉很重是什么原因？根据你描述的分析，应该是你买的指拨，与原来的变速套件之前拨、后拨不对应导致，比如：原来的是9速，你配的是8速或10速；原来的是禧马诺9速，但你配的是速联或微转9速（虽然几个牌子之间有一定兼容性，但有些是兼容。
3、山地车前拨上不去3档指波很难按怎么办。钢丝线弛， 一般重新拉紧钢丝线即可， 但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都拧松了，用手扳倒可以挂到最大的齿轮上，如果用手还是扳不到，那么把变速器往上调个1厘米左右。调到用手可以扳到。
4、新买的自行车骑起来很费劲，是什么问题？新买的自行车骑起来很费劲，是什么问题？【提问】自行车蹬起来特别费力怎么解决？给自行车轮胎打足气。自行车骑行费力大部分原因就是轮胎充气不够，导致地面与车轮滚动摩擦阻力过大，你可以给自行车打气试一下吧。给。
5、新自行车骑起费力是为什么。由于骑行者和车子本身的重力，接触地面部分轮胎总是会变形一点。这种材料的形变需要的力，暂称之为形变阻力。被挤压变形材料的质量与你骑行损失的能量成正比。对于轮胎壁很薄的充气轮胎来说，只有少量材料被挤压变形，所以滚动。
新买自行车指拨费劲什么原因
1、新买的山地车骑起来费力又不快。第五，低端山地车本身材料限制，很多低端车都是钢车架，钢车架重骑着肯定费劲。下坡滑的不远，主要有以下几个原因 第一，后花鼓轴承缺油，或是结构不合理。高级山地车后花鼓的轴承润滑度很高，可以空转很长时间。第二，
2、自行车后指拨从高速往低速变的时候要废很大的力气甚至弄不动，请问该。后指拨由低速向高速变是由大飞向小飞变，链条是“放”的动作，是依靠后飞的弹簧而不需用什么力量的；反之由小飞向大飞变则是需要力量的，但这是减速降档，如果这时拨动费力，则应该是变速线管进水生锈了，需要更换变速线和。
3、我新买的指拨，变速不灵，调不到1后变速，指拨按的时候按不下去，使劲一按。首先第一点你的变速线有点紧 你可以调松点 如果不会的话可以去你购买自行车的自行车店叫自行车店的技师帮你 调校 至于 为什么不能变到一 那是要调节 变速器的 松紧螺母L和H 两个索姆 或者上网找。
4、前拨拨指从1档拨2档、2档拨3档相当吃力！3档用力也拨不上去！是不是变速。是的。自行车的刹车线，变速线，根据热胀冷缩的原理，每年都要进行调整，夏天将线调紧，冬天适当放松，要不就跳轮，禧马诺的在后边有个螺丝，是调试松紧的，前拨叉的在轧把边上根部，后拨在尾部，你把尾部那个往里拧，使。