自行车的螺丝与螺帽是什么原理。自行车也有一些地方是采用第二种方法---增大压力的方法来增大摩擦，如：自行车上用来固定零件的螺丝和螺帽必须要悬紧，以增大压力，增大摩擦力，防止螺帽脱落。
自行车吊紧螺丝原理
1、自行车用一根很长的螺丝，和一个铁块用什么原理把自行车固定起来的。涨紧固定的 龙头和那块铁都是斜切的 拧螺丝把下面那块铁往上提然后斜切面错开直径变大 然后就固定了
2、自行车后轮零件上的这两个螺丝是干嘛用的，调节它们的松紧分别有什么作用。后面这两个叫做限位螺丝，分L和H，是为了保证链条在最小飞时不会掉链，在最大飞时不会掉到飞轮和轮组中间去
3、电动自行车后轮上带弹簧的小螺钉为什么拧紧轮子就松一些原理是什么？主要是用这个螺丝来调节一下刹车片跟刹车盘之间的间隙来调节刹车效果。
4、山地车V刹弹性螺丝怎么调？什么原理。螺丝拧进去是回弹加快，拧出（不要拧出来了）是回弹变慢。原理就是通过螺丝抵住弹簧的程度不同，弹簧的回弹力度也就不同。
5、自行车上的螺丝有什么作用啊？运用物理知识啊，自行车是一个充满了物理学的交通工具。他所有的螺丝都可以增大摩擦。轮胎上的花纹也是为了增大摩擦。摩擦力大，你才能刹车啊。螺丝摩擦，不会让你的车子很容易就散架了啊！希望采纳 。
自行车吊紧螺丝原理
1、请问自行车这个位置的螺丝是起什么作用的？这应该是调链器，一般也叫“小拉”，它是用来调节链条长度松紧的，拧紧那个螺丝，可以把后轮往后拉，传动链条抻长松动时就可以调紧这个螺丝，注意要左右两侧同时调，并且调的辐度一样。
2、我想问一下，山地车后拨的HL螺丝限制后拨行程的原理是什么，我仔细看了后。变速器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置 限位螺丝就是起到限制菱形结构位移的
3、自行车车把正中的螺栓拧下来很长，下端还有罗纹。它是咬合在车把里一个类似于膨胀螺丝的东西，膨胀螺丝是越拧越紧，这样你的车把才能和车轮保持垂直交叉位置且不容易左右滑动，车把的方向才能长久保持向前而不歪。
4、自行车后调速器上面的这两颗螺丝是干嘛用的，我看了半天感觉好像没用。你是说红圈里的两个螺丝？这是H和L定位螺丝，高位和低位的意思，就是说防止向内或向外掉链子调节用的。一般调节好后几乎永远不再动了