碳刀是什么？冲击吸收性好；可以制造各种形状的车架。缺点：复杂的应力计算；难于更改尺寸；易老化。碳纤维和环境的关系 碳纤维含有树脂因此也可以说耐酸。但是对碳纤维来说应多考虑内在因素，它用树脂因此树脂老化的可。
2、自行车换碳刀了什么好处？增加轮组的侧向抗拉力和整体刚性，有助于摇车加速和爬坡的发力。但是重量会增加。一般加厚的大碳刀只在冲刺赛段和爬坡赛段使用
3、折叠车有必要上碳刀吗。有必要。碳刀的优点实际上是破风强大，风阻小，高速保持能力强，其折叠自行车前进，最大的阻力是风阻，因此是有必要上碳刀的。折叠自行车是属于自行车的一个分类，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。
4、38mm的碳刀有什么优点。碳刀的优点实际上是破风强大，风阻小，高速保持能力强。自行车前进，最大的阻力就是风阻。所以，花鼓追求花鼓的绝对润度，不如掌握降低风阻的骑行姿势。自行车的车轮在转动的时候，气流会高速的从轮组穿过。而一般的平框轮，
5、为什么碳刀跑更快。现在比较大的自行车赛事上就可以发现碳刀使用的非常多，而且专业的选手基本都都是选择碳纤维车架和碳纤维轮组。 主要是因为： 碳纤维的车架和轮组重量很轻，这样对车手来说，不管是爬坡还是平路巡航都可以减少体力的消耗。 其实。
自行车碳刀的作用
1、多特f1碳刀怎么样。很好。碳刀用碳纤维材质做的刀型车圈，而多特f1碳刀的优点是破风强大，风阻小，高速保持能力强，有利于自行车前进。多特f1碳刀是德国的品牌产品，价格相对优惠，2900元一对；手感轻，体验感好，是一款非常不错的碳刀。
2、崔克的碳刀怎么样。崔克碳刀轻、耐腐蚀性能出色、弹性好，吸收震动效果突出，风阻小，高速保持能力强。利于自行车的骑行。崔克，1976年，在美国威斯康星州沃特卢的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。
3、公路车碳刀有必要么。平路追求速度最大化、破风、巡航能踩到40公里速度或往上，碳刀有必要。否则没必要。爬个长坡用碳刀就知道它的短处了。
4、如何选择公路车碳刀。碳刀的优点实际上是破风强大，风阻小，高速保持能力强。自行车前进，最大的阻力就是风阻。自行车的车轮在转动的时候，气流会高速的从轮组穿过。而一般的平框轮，正对风向的截面是平整的，加上辐条更长，在高速骑行的过程中，
5、换碳刀对平路巡航的提升大吗。但是如果在某次比赛中，自行车赛道的爬升坡度超过4%，并带有很多狭窄的下坡与急弯（比如威海赛道），一对50mm高的轮组可能更合适。 所以总之，如果是平路巡航，换碳刀只要是高框的就有帮助。