怎样给自行车车胎打气？给自行车车胎打气过程：用活塞式打气筒给自行车胎打气；单独拉动活塞式打气筒的活塞，拉动同样的次数；反复拉动打气筒直到看到车轮胎不再干瘪后，立即停止。避免自行车车胎受损方法：马路的路面大都是中间高两边低，自行车行驶。
给自行车胎打气氧气瓶中
1、给自行车胎充气，需要达到多么大的压强。用打气筒向自行车车胎内充气是利用气体压强。不过气筒从外界吸气时利用到了大气压强。单位换算关系：1BAR=14.5PSI=0.987个标准大气压 26*1.95山地车的气压：280-450 Kpa 或 2.8-4.5 BAR 或 40-65 PSI 公路车一般。
2、给自行车车轮加气，气体压强增大。不矛盾，给自行车轮胎打气，一般可认为温度保持不变，体积和压强都增大，是由于轮胎内的质量发生了变化，不再满足玻意耳定律
3、用打气筒能将空气压入自行车胎内，主要是因为。PV=RgT，等式右边为常数，左边：V减小（打气筒向下压）时，P增大；当压强出现不平衡时，气体总是从压强大的地方流向压强小的地方，所以打气筒顺利的将气体打入轮胎。
4、一般的打气筒给自行车打气要打多少下才能打满？一般的打气筒给自行车打气的时候，一般按5~8下左右即可达到充满气体的效果，所以平时对于汽车维修的时候，一定要注意按照正确的方式，才能让它行驶更安全。
5、用打气筒给自行车内胎打气，一次可打入温度为27摄氏度、压强为10^5Pa的。解由题意，自行车胎，负重820N，接触面积为20cm²则外部压强为：820÷（20×10^-4）＝4.1×10^5pa，相应的内部压强也为4.1×10^5pa，由理想气体方程：pV＝nRT，则有：p1V1/T1＝p2V2/T2 式中：p
给自行车胎打气氧气瓶中
1、给自行车车胎打气时，车胎内气体质量变大，密度不变，为什么。我觉得，由公式ρ＝m÷v得到，1在开始的时候就是车带没有鼓起的时候冲入气体这时体积与密度是一个定值，当不断冲入气体时车胎体积不变质量变大所以密度变大
2、用打气筒向自行车车胎内充气是不是利用大气压强。准确点讲，应该是：用打气筒向自行车车胎内充气是利用气体压强。不过气筒从外界吸气时利用到了大气压强。
3、用打气筒向自行车车胎内充气是不是利用大气压强。使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗。向上拉活塞的时候，活塞下方的。
4、用打气筒给自行车打气，设每打一次可打入压强为一个大气压的空气125cm。每打一次把一个大气压强的空气打进去125ml，打了40次，总体积V1=0.125×40=5L，气压为1atm；压入足球，体积减小为2L，根据玻意耳定律得：p1V1=p2V2解得：p2＝p1V1V2＝2.5atm打了40次后胎内空气压强为2.