自行车是细轮好骑还是粗轮好骑？自行车肯定是细轮好骑呀 粗轮与地面摩擦力接触的面积大，虽然刹车会好点 但骑起来累，细轮与地面摩擦力小，骑起来轻快。
自行车换什么车轮好骑呢
1、自行车是一体轮好还是辐条轮好？一体轮好。 外观不同 一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。 辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。 性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有。
2、自行车什么轮胎的种类。山地车轮胎牌子很多，比如米其林，玛吉斯，建大，马牌，邓禄普好像也有，还有很多牌子，比较常用的一般人熟知的是我说的这几个牌子，跑长途就用好一点的比如玛吉斯啊，短途的马牌应该还是适合的，胎比较软，训练如果不是专业的就不用那么讲究，一般。
3、自行车福条轮好还是十刀轮好？个人观点：辐条轮好一点，辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样，一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀，且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。
4、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？辐条轮好一体轮一般是用在场地赛的场地车上，山地车用除了看起来比较骚没什么用，辐条轮更轻，强度更高，润度更好，选择性更广，最重要的是万一发生意外轮子变形，辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来，一体轮很重，
5、山地自行车轮子一体式好还是辐条好？一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。一体轮主要材料是碳。
自行车换什么车轮好骑呢
1、在城市里骑山地车，宽胎好还是窄胎好？在城市里骑山地车当然是窄胎比较好一些，城市里一般都是是柏油路、水泥路等平整路面，窄一些的胎比较合适，可以有效的减小滚阻，提高效率。如果是泥沙较多的路、未铺设的山路、林间土路等较复杂的路况，则用宽的轮胎更适合。
2、自行车一体车轮和辐条车轮骑行那个更轻松？实心轮胎和充气轮胎骑行那个更。肯定是辐条车圈轻松的，一体轮看着就发闷。轮胎也是充气的是最轻便的，实心的怎么做它的弹性也没法和里面是空气的比。
3、换细轮胎能使山地车的速度变快，而且骑起来又省力吗？可以换的，可以让你骑行省很多力，但相应的抓地力会变小，使得山地车的越野能力降低很多，如果你只是平路骑行那么就适合换细胎来达到减重和减阻的目的。
4、山地自行车想在公路上骑大概1000多公里，用换轮胎吗？什么样的？山地车跑公路的话，推荐1.95以下的光头胎，100元左右一条的就可以，比如马牌 另外，如果前叉是减震叉的话，建议换成硬叉，也就100多元的投资，公路骑行能够节省不少体系，有米的话画个能够锁死的减震叉更好，兼顾崎岖路面。