自行车后轮异响是啥原因。链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决。飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹。
2、后拨导轮响。后拨导轮发出异响的原因是后波导轮和后盘片没对齐摩擦所产生的噪音，解决方法是通过后拨变速线根部旋钮进行调节，将后拨导轮归位。后拨导轮是自行车变速器后面的零件，靠近飞轮的时候叫做导向轮，可以在变速时起到为链条导向的。
3、变速自行车骑起来后轮有哗哗的声音，不是链子的声音，推着走的时候链子。变速线松了，后拨向外偏移，导致链条蹭飞轮片；花鼓里的轴承或棘轮损坏；或者是中轴损坏、座管里进沙土等导致异响 听起来像是后轮传来的。都可能。仅凭声音无法确证 要当面检查 排查；建议去车店找技师。
4、自行车后拔有声音。先清洗下链条和飞轮，如果有必要后拔也清洗下，太多泥沙灰尘会影响动作。不知道是什么样的声音，是齿感还是噪音很大？ 除了调限位螺丝，你试着调 节变速线的松紧了么？线管和后拔连接的地方有个小帽，可以拧的。如果调了的。
5、自行车后拨在降档之后一直响？这应该是限位螺丝的问题。按你的说法推测应该是链条下不到最小的飞轮片，拧松后拨上的h限位螺丝，同时可观察到后拨腿在向外侧移，大概移到正对小飞轮片略偏内侧位置即可。
自行车后拨哗哗声怎么回事
1、自行车后拨器发出声响怎么办，还有什么是高位侧螺钉和低位侧螺钉，该怎么。后拨发出响声的可能性较多。不同的响法由不同情况导致。(若自行调节过限位螺丝，请先看2）1]最首先考虑变速线松紧问题，空转状态下，依次换挡，把每个档位都走一遍，观察上档过程是否快速到位，如果换挡过程有咔哒咔哒的。
2、山地车变速器后拨噪音，求有效解决方法。楼主车子问题应该是后拨和飞轮没有对精准而导致的链条斜拉碰到其他的飞轮了，调下后拨就是了，车子翻过来，把后拨调到档位1或者8，用十子螺丝到拧后拨张力螺丝h和l，拧紧螺丝后拨位置往中间靠，松螺丝后拨位置向两侧靠。
3、自行车变速后拨异响，调的都很到位，不知道哪里响，倒转脚踏不响，正常蹬的。 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是。
4、千里达山地变速车踩一下踏脚后拨就响怎么办？后拨发出响声的原因有多种，可能是后拨变速位置不对，链条没有和飞轮齿片平行，导致后拨随之摆动，造成异响。这个问题你可以观察一下，看看到每个档位时候后拨的摆臂和飞轮片是否在同一水平，如果没有对其，需要调整一下后。
5、山地车后拨有杂音 感觉和车链不平行。应该不是后拨链器有杂音。可能是链条蹭飞轮片。检查控制后拨链器的指拨速别是几。对应查看后飞轮链条是否在对应的齿盘上。例如指拨速别指示5，那链条应该处在第5个飞轮片上。假如相对应：转到车后，下蹲观察链条与飞轮。