越野摩托车竞技和林道的区别。转速区别：赛道车一般都是高转速，林道都是低转速；爆发点的区别：林道车后力足，场地车前段爆发；3质量的区别：减震性能和发动机输出不一样，这也是最主要的；价钱区别：贵的质量好的可以大飞大跳，便宜点的质量那就。
自行车林道和越野区别
1、自行车道路基本类型。铺装道路，适合所有自行车的骑行；混合道路，一般就是所谓的轻度越野，适合硬叉、硬尾的XC山地车、越野公路车；山野林道，这个就属于中、重度越野了，这个就要高端XC的登山竞技车、软尾山地车才可以适应了。
2、捷安特 铺设道路 混合路面 山野林道有什么区别。山野林道的路况就差很多，坑洼、沙土、不规则上下坡和弯曲的道路，相当于轻度的越野，一般入门级的山地车就可以适应。
3、山地自行车是林道越野车好还是全山地自行车好。没有完美的自行车，只有突出不同功能的车子。你用林道越野车去山地和全山地自行车比，一定骑不过，同样，如果骑着全山地自行车去林道PK林道越野车，也一定会输。就像在铺装道路上DH全避震山地连公路车的尾灯都看不到，骑上20。
4、在自行车中，山地车和越野车有什么区别？各种山地车：娱乐入门级硬尾（那根山地车标准的100mm行程避震前叉基本是摆设，过减速带或下马路牙子都会很震手 就不要说越野了）：XC级硬尾（XC：越野）以下是林道级、AM级、Enduro级和DH级：具有一定越野能力的CX型公路。
5、山地自行车的种类怎么认定。从主流市场来说，目前比较大的分类有五种：越野山地车（XC）、全地形山地车（AM）、自由骑行山地车（FR）、落山山地车（DH）、林道山地车（Trail）。
自行车林道和越野区别
1、山地车骑行的林道和游人走的路一样吗 有什么区别？景区一般游人走的路都会修的很平整，林道是比较自然的起伏坑洼路段不会进行修整，甚至会帮你挖一些坑或填一些石头
2、山地自行车的分类。普通越野XC(Cross Country) 轻度越野车型，有很强的爬坡性能，用于普通的山地越野，也是山地车 中最轻便最实用的车型，较追求轻量化与高速通过性，因此新车型多为29寸 大轮径。多为硬架，前叉行程80—120mm。林道TR(Trail。
3、捷安特山地车档次怎么区分？山地车目前分类主要有：XC越野，Trail林道车，AM全山地，DH速降， FR自由骑这五个大类。普通车友购买山地车可以参考ATX入门级，XTC 8业余级，XTC SLR业余XC赛或者专业训练，XTC ADV使用的是ADV等级碳纤维车架，适用于专业XC。
4、场地车和林道车哪个有劲。林道车特点：和场地车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，所以场地车动力更加有劲。场地车顾名思义是在场地里比赛的自行车，有专门的比赛场馆和环形赛道，和其它一般常见自行车最大的不同之处是飞轮，场地车是固齿（也就是。