(转)如何校正自行车前叉。用手向上扳，反之向下压。翻转前叉使原来着地的叉腿向上，用同样方法校正另一个前叉腿。也可将前叉夹在台钳上，用手扳动叉腿来校正变形。校正后的前叉要求AB等于BC，前叉嘴之间的距离正好放进前圈。一般达到95毫米。
自行车如何调试前叉和后叉
1、自行车前叉减震怎么调。左边只要是调整前叉行程125mm-145MM之间，+-号代表加行程或减行程。右边外圈调整的是气压同理加减号，可以调整前叉减震硬度也可加到锁死。右边内圈一个十字螺帽一样的东西同理加减，可以调整前叉回弹的力度。纯手打希望。
2、自行车前叉如何调节？你的前叉是单肩可调软硬前叉，你拧的越紧，前减震效果越不明显，拧的越松，效果反之，对于前叉来说，一面紧了另一面自然就紧了，所以单肩可调是符合低端客户需求的，拧了两圈，没有感觉到是正常的，微弱的。
3、山地车前面避震怎么调？山地车前叉的调节方法：油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制。
4、山地车前叉调节。左边那个是调软硬的，可以调很多圈的+调硬，-调软根据体重来调，不过730的叉很硬的，体重不大的话调软点。右边那个是锁前叉的，只能调半圈。顺时针是锁死前叉，锁了以后前叉就不能动了，上大坡时好发力，平路大力摇。
5、山地车前叉调节？前叉的左肩上的旋钮调节前叉的软硬的 右前的旋钮是上锁前叉，上锁后前叉就和普通硬叉一样，适合上坡和普通较好的路面，避免了泄力。前叉下面一般还有一个回弹的旋钮。调节前叉压缩后回弹的灵敏度。
自行车如何调试前叉和后叉
1、山地车的油压前叉怎么调？+一般代表是把前叉调硬一点，-一般代表把前叉调软一点，避震行程的话要看前叉出厂是否支持调节，有的可以拆开改行程，高端前叉有的就带行程可调，手动可调。锁死功能的话一般是在前叉右侧肩上，有肩控锁死键或线控的。
2、自行车前叉灰色怎么调。这种车辆前叉调整方法如下：使用工具：扳手或扳手钳将自行车前叉固定在车架上。通过调整前叉头部上的螺栓或螺母来调整前叉的位置，如果想将前叉向上移动，请松开螺栓或螺母，然后将前叉上抬，直到达到所需的高度。
3、自行车减震器怎么调。你的那就不知道了毕竟没有图片不过这价位的应该是弹簧叉，硬点也好骑公路的时候不泻力呵呵希望采纳纯手打 问题八：自行车前减震怎么调山地车前叉避震调试 （1）左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。（2）。
4、山地自行车怎么调节？高手来。锁死前叉就是用哪个前叉锁死开关实现的。他说的设置避震也就是前叉硬度调节。碟刹相对过去常用的V刹来说，稳定性好，长时间下坡安全性好，遇到雨水和泥泞也比V刹可靠，但是维修调节比V刹麻烦些。正常使用的话，碟刹并。